AK Parti milletvekillerinin imzasını taşıyan İcra ve İflas Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilerek yasalaştı. Kanunun sonuna eklenen iki maddeye ise muhalefetten tepki geldi.
Eklenen maddelere tepki gösteren CHP Uşak Milletvekili Özkan Yalım şunları söyledi:
2-3 hafta önce geri çekilmişti ama tekrar geri geldi: AK Parti her zaman yaptığı gibi kanunun sonuna iki tane madde ekledi. Yani İcra İflas’ın sonuna iki tane sigorta maddesi eklendi. Bundan yaklaşık 2-3 hafta önce AK Parti Grup Başkanı Cahit Özkan ile yaptığımız görüşmeden sonra bu iki madde çekilmişti, ama her nedense ısrarla bu madde tekrar geri geldi.
Anayasaya aykırılık var: Peki o gün çektirilirken ne anlaşmaya varılmıştı? Bir tarafta sigorta şirketlerinin yetkilileri, bir tarafta eksperler federasyonu danışmanlık firmasının yetkilileri ve de kaza mağdurlarının avukatlarının temsilcileri ile bir araya getirilip, bunları Meclis olarak doğru bir şekle getirip kanunu hep birlikte, tüm partilerin onayı ile çıkaracaktık ama yine olmadı. Çünkü farklı düşünceler var. Onun için ben şunun altını özellikle çizmek istiyorum. Değerli milletvekilleri, kanunun 18’inci maddesine baktığımızda burada açıkça anayasaya bir aykırılık var ama her nedense sigorta şirketlerinin isteği üzerine tekrar siz bunu kanunlaştırmak istiyorsunuz. Bunu yüce Türk milletinin takdirine bırakıyoruz.
Geride kalanlara tazminat ya da destek yok: İlk kanun geldiğinde 16 maddeydi. 14’ünü geçirdik. Bu iki maddeye itiraz ettik. Çünkü herkes itiraz ediyor. Peki bu iki maddedeki sıkıntı nedir? Kazaya karışan kusurlu araç sahibinin ailesi destekten yoksun kalma tazminatı alabiliyordu önceden ancak bu ortadan kalktı. Kazaya karışan mağdur aracın onarımı alternatif şekilde, yani örneğin bugün iyi kalite bir araç kullanıyorsunuz. Aracınız dururken geldi birisi vurdu. Parçaları artık sigorta şirketleri, yan sanayi veya buna benzer değişik daha ekonomik maliyetlerle bu aracı yaptırabilecekler.
Değer kaybı daha az dönecek: Bunun yanında kanun teklifi kabul edilince, tabi ki kazaya karıştıktan sonra aracınız zarar görüyor, yapılıyor bir şekilde ancak değer kaybı oluşuyor. Çünkü biliyorsunuz, plakasını girdiğinizde oradan ne kadar kaza yaptı ne kadar masraf olduğu belli. Buna göre de alıcı sizin satmak istediğiniz aracın değer kaybını çıkarıyor. En azından bu değer kaybını sigorta şirketleri ödüyordu. Buradaki rakamda sigorta şirketlerinin lehine artık daha az rakamlar ödeyecekler.
Vatandaşların alacağı tazminat yüzde 40 düşecek: Bir mağdur kazadan sonra kolundaki bir kırık ya da herhangi bir organ kaybı nedeniyle 230-250 bin TL arasında tazminat alması gerekirken, bu maddeye onay verildikten sonra bu tazminat ücreti yüzde 40-45’lik düşüşle bir anda 160-170 binlere kadar gerileyecek. Yani sizler bu maddeye onay verdiğinizde Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının alacak oldukları haklarının azaltmak yolunda sigorta şirketlerinin lehine el kaldırmış olacaksınız. Bunu da tekrar yüce milletin takdirine bırakıyorum.
Sigorta şirketleri 'teminat dışı' diyebilecek: Devletimizin, Maliye Bakanlığımızın alacak olduğu milyarlarca vergiden de bu sigorta şirketlerini kurtarıyorsunuz. Diğer bir taraftan sigorta şirketleri bu madde geçtikten sonra ‘teminat dışı hal’ diye bir madde var. Bazı sigorta şirketlerine öyle bir hak veriyorsunuz ki bu madde geçtikten sonra, çeşitli sebepten dolayı teminat dışı deme hakkına sahip. Yani orada mahkemeye gidecekler, yine bizim Türkiye Cumhuriyeti mahkemelerimiz bir sürü sigorta şirketlerinin gereksiz yere dosyaları ile uğraşmak zorunda kalacak. Açıkça anlaşılmalıdır ki söz konusu sebepler ve genel şartlar Anayasa’ya aykırıdır. Bu iki madde Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının lehine değil aleyhinedir.