Piyasadaki hurda ve yaşı büyük araçların azaltılmasına yönelik olarak zaman zaman gündeme gelen tekliflere bir yenisi daha eklendi. Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin TBMM'ye sunulan kanun teklifine göre aracını hurdaya çıkaranlara sıfır araç alımında ÖTV ve KDV istisnası sağlanacak. Kanunun geçerli olması halinde piyasa değeri 50 bin TL olan aracını hurdaya çıkardığında 1 milyon liralık sıfır aracı 463 bin TL’ye alacak. Böylece 537 bin TL’lik avantaj sağlanacak. Söz konusu önergenin hem sıfır hem de 25 yaş ve üstü ikinci el araç piyasasında hareketliliğe neden olması bekleniyor. 

‘Devlet de kazanacak’

Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Başkanı Mehmet Torun, yasanın çıkmasını merakla beklediklerini vurguladı. Doğru ve yerinde bir yasa teklifinin Meclis’e sunulduğunu kaydeden  Torun, “2019 yılından beri bu uygulama yapılmıyor. 25 yaşının üzerindeki araçlar aslında uzun vadede baktığınız zaman zararı büyük. Çünkü emisyon değerleri, çevreye zararı, yedek parça kullanımı, arızalanma olasılıkları çok daha fazla olduğu için totalde milli ekonomiye ve çevreye çok daha ciddi bir hasar verir. Bu yaşlı araçların arızalanmaları daha çok oluyor. Masrafı çok fazla. Vergileri gittikçe düşüyor, bu da devlet için zarar demek. Üstelik hurda aracı, egzoz gazıyla çevreyi daha çok kirletiyor” ifadelerini kullandı. 

‘Herkesi kapsamalı’

Kanunun yürürlüğü girip uygulanmasında başta devlet zarar ediyormuş gibi görünse de durumun böyle olmadığını kaydeden Mehmet Torun, “Kısa vadede devlet vergi gelirlerinden elde ettiği kazancı azaltmış gibi görünse de sonrasında aynı aracın aslında yenilenmiş olmasından hem daha yüksek vergi elde edecek hem daha az tüketim yaratacak” dedi. Türkiye’deki araç sayısının 30 milyona yaklaştığını dile getiren Torun, “Motosikletleri saymazsak, 15 milyon civarında otomobil var. Bir önceki benzer kanun sadece ticari araçlar için yapılmıştı. Umarım bu kez hem ticari hem bireysel olarak herkesi kapsar. Ayrıca yerli araç alma şartı da getirilerek milli ekonomiye sağlanır” diye konuştu. 

Yüzde 10’u 25 yaş

Türkiye’de araçların yüzde 10’nundan fazlasının 25 yaş üzeri olduğuna rikkat çeken Torun şunları söyledi: Kanunun çıkması üzerine 25 yaşın üzerindeki araç satışları artacaktır. 60-70 bin TL’ye alınan araçların yerine daha avantajlı araca sahip olabilecekler. Çünkü çok ciddi bir ÖTV ve KDV oranı var. Bu da hurda araçları altın değerini getirir. Piyasayı hareketlendirecek bir kanun. Elinde hurda araç olmayan da çok büyük olacak bu indirimi kaçırmamak için hurdaya çıkaracağı bir araç alacaktır ama bu da hurda araçların değerini belki de birkaç kat artırıp altın haline getirecektir diye düşünüyorum” diye konuştu.

‘Tarih aralığı olmalı’

Kanunun geçerli olması halinde sıfır araçları etkileyeceğini belirten İzmir Otokent Galericiler Sitesi Genel Müdürü Yılmaz Karakaya, “Sıfır araçlarda stoklar biraz çoğaldı. Böyle bir uygulamaya gidilirse 25 yaş üstü araçların değeri de hızla artar. 50-60 bin TL’ye alıp o araçları elinde tutanlar 300 bin TL isteyeceklerdir. Bir anda hurda araçlar altın değerinde olacak. Bu durumda tarih aralığı gibi bir sistem getirirlerse arabanın değeri artmaz. Biri 6 ay önce almış mesela arabayı ÖTV’den sayabilirler ama bir hafta öncesinde 50-60 bin TL’ye alıp 300-500 binlik vergi dilimine girerse adaletsizlik olur” dedi.